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| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 2003 | C57形蒸気機関車 （135号機） | ¥16,940 |
| 2114 | EF65-112 ユーロライナー | ¥7,150 |
| 2121 | 国鉄EF58形 電気機関車 （大窓・茶色） | ¥5,830 |
| 2173 | ED76 （後期型・JR九州仕様） | ¥6,930 |
| 2221 | DD51-791 ユーロライナー | ¥6,930 |
| 2232 | DE10 1000(JR貨物仕様) | ¥7,480 |
| 2234 | DE10 1000形 デーゼル機関車 (1705号機・茶色) | ¥7,700 |
| 2242 | DF200-200形ディーゼル機関車 | ¥7,150 |
| 2243 | 国鉄 DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型) | ¥8,250 |
| 2244 | JR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車) | ¥8,580 |
| 2446 | キハ10 （T） | ¥4,730 |
| 2448 | キハ11 （T） | ¥4,730 |
| 2482 | キハ52-100 （首都圏色・前期形） （M） | ¥7,480 |
| 2512 | マニ50 | ¥2,640 |
| 2516 | 国鉄客車 オハフ33形 （戦後型・青色） | ¥2,530 |
| 2517 | 国鉄客車 マニ37形 （スロ50改造車） | ¥2,750 |
| 2559 | オシ24 （白帯） | ¥1,650 |
| 2714 | ワム80000 | ¥770 |
| 2715 | ワム380000 | ¥770 |
| 2717 | ワラ1 | ¥770 |
| 2718 | コム1形タイプ （コンテナ付） | ¥770 |
| 2720 | チ1形タイプ （木材付） | ¥770 |
| 2721 | チ1形タイプ （土管付） | ¥770 |
| 2722 | タム500形タイプ | ¥770 |
| 2723 | タム500形タイプ (シルバー） | ¥770 |
| 2724 | タム500形タイプ (イエロー） | ¥770 |
| 2725 | トラ145000 | ¥770 |
| 2727 | ワム90000 | ¥770 |
| 2728 | ワム90000 （扉リブ無し） | ¥770 |
| 2736 | カ3000 | ¥770 |
| 2737 | ツム1000 | ¥770 |
| 2748 | タム500形タイプ （ホワイト） | ¥770 |
| 2749 | コキ105形 （コンテナなし・2両セット） | ¥2,090 |
| 2754 | コキ5500 （コンテナ有り） | ¥1,760 |
| 2755 | コキ5500 （コンテナなし） | ¥1,100 |
| 2756 | コキ10000 （コンテナ有り） | ¥1,760 |
| 2758 | コキフ10000 （コンテナなし） | ¥2,310 |
| 2759 | コキ200 （コンテナなし） | ¥1,100 |
| 2773 | シキ1000 | ¥1,870 |
| 2777 | ホキ800 （2両セット） | ¥2,640 |
| 2778 | コキ104 （コンテナ無し） | ¥1,100 |
| 2972 | JR電車 モハ164形 （M） | ¥5,390 |
| 2975 | JR電車 モハ164 800形 （T） | ¥2,970 |
| 6425 | マルチレールクリーニングカー 青 | ¥5,500 |
| 7121 | EF81形電気機関車(ローズ) | ¥8,140 |
| 7123 | EF81形電気機関車(81号機・復活お召塗装) | ¥8,250 |
| 7136 | EF65-1000形電気機関車(下関運転所) | ¥8,250 |
| 7137 | EF210-100形電気機関車(新塗装) | ¥8,360 |
| 7138 | EF210-300形電気機関車(桃太郎ラッピング) | ¥9,020 |
| 7139 | 国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさし付・前期型) | ¥8,140 |
| 7140 | 国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・後期型) | ¥8,140 |
| 7146 | 国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色) | ¥7,920 |
| 7147 | 国鉄 EF60-500形電気機関車(特急色) | ¥8,250 |
| 7148 | 国鉄 EF60-500形電気機関車(シールドビーム改造・一般色) | ¥7,920 |
| 7151 | 国鉄 EF71形電気機関車(1次形) | ¥8,360 |
| 7152 | JR EF81形電気機関車(長岡運転所・ローズ・ひさし付) | ¥8,250 |
| 7153 | JR EF81形電気機関車(95号機・レインボー塗装・Hゴムグレー) | ¥8,470 |
| 7154 | JR EF65-1000形電気機関車(前期型・田端運転所) | ¥8,250 |
| 7155 | JR EF65-1000形電気機関車(1019号機・レインボー塗装) | ¥8,470 |
| 7156 | JR ED75-700形電気機関車(前期型) | ¥8,470 |
| 7157 | JR ED75-700形電気機関車(後期型) | ¥8,140 |
| 8414 | キハ65 | ¥2,970 |
| 8415 | キロ28-2300 （帯入り） | ¥2,970 |
| 8416 | キロ28-2300 | ¥2,860 |
| 8421 | キハ58-1100 （M） | ¥6,820 |
| 8423 | キハ28-2300 | ¥4,070 |
| 8424 | キロ28-2500 （帯入り） | ¥2,970 |
| 8425 | キロ28-2500 | ¥2,860 |
| 8426 | キユ25 | ¥4,730 |
| 8432 | キハ25 首都圏色 （T） | ¥3,850 |
| 8433 | キハユニ26 首都圏色 | ¥4,180 |
| 8442 | キハ26 （準急色・一段窓） （T） | ¥3,960 |
| 8444 | キロ25 （準急色） | ¥4,290 |
| 8445 | キロハ25 （準急色・一段窓） | ¥4,290 |
| 8448 | キハ53形 | ¥7,700 |
| 8468 | キハ82（後期型・北海道仕様） | ¥4,180 |
| 8469 | キハ80形(M) | ¥5,280 |
| 8471 | キハ26 （初期急行色・一段窓）（T） | ¥3,960 |
| 8473 | キハ25 （初期急行色） | ¥4,290 |
| 8474 | キハ40-500形（新潟色・赤）（M） | ¥7,810 |
| 8475 | キハ40-500形（新潟色・赤）（T） | ¥5,060 |
| 8513 | カニ24-0 銀帯（M） | ¥5,280 |
| 8540 | カニ24 100 （M） | ¥5,500 |
| 8545 | スハニ32 | ¥2,750 |
| 8550 | オハニ36 （青色） | ¥2,750 |
| 8601 | 三陸鉄道 36-700形(「岩手県×イシツブテ」ラッピング列車) | ¥8,800 |
| 8602 | 大井川鐵道 きかんしゃトーマス号 | ¥16,940 |
| 8603 | 仙台臨海鉄道 SD55形ディーゼル機関車(105号機) | ¥7,920 |
| 8701 | ワム50000 | ¥770 |
| 8702 | ワム50000 （合板改造車） | ¥770 |
| 8704 | ワム3500 | ¥770 |
| 8710 | タキ1000 日本石油輸送 テールライト付 | ¥3,080 |
| 8711 | タキ1000 日本石油輸送 | ¥1,980 |
| 8712 | タキ1000 日本石油輸送・米タン | ¥1,980 |
| 8713 | タキ1000 日本石油輸送 ENEOS | ¥1,980 |
| 8714 | コキ50000 グレー台車・コンテナなし・テールライト付き | ¥2,860 |
| 8716 | エ1 | ¥770 |
| 8719 | ワム90000 急行便 | ¥770 |
| 8718 | コキ107 増備型・コンテナなし | ¥1,100 |
| 8720 | ミム100タイプ | ¥770 |
| 8721 | ヤ500タイプ | ¥770 |
| 8723 | コキ106 (後期型・ヤマト運輸 コンテナ付き) | ¥2,420 |
| 8725 | タキ1000 日本オイルターミナルB | ¥1,980 |
| 8726 | 国鉄貨車 ワキ10000形(後期型) | ¥1,540 |
| 8727 | 国鉄貨車 ワキ50000形(角屋根) | ¥1,540 |
| 8730 | タキ1000形(日本オイルターミナル・C) | ¥1,980 |
| 8731 | コキ107形 (増備型・西濃運輸コンテナ付) | ¥2,420 |
| 8732 | タキ25000形 (ニヤクコーポレーション) | ¥1,540 |
| 8734 | ワム80000形(中期型) | ¥770 |
| 8735 | 貨車 コキ106形(後期型・新塗装・コンテナなし) | ¥1,100 |
| 8736 | 東武鉄道 ワラ1形タイプセット | ¥1,540 |
| 8737 | コキ104形(新塗装・ヤマト運輸コンテナ付) | ¥2,420 |
| 8738 | タキ5450形(日本石油輸送) | ¥1,320 |
| 8739 | タキ5450形(東亞合成) | ¥1,320 |
| 8740 | 私有貨車 タキ1900形(太平洋セメント) | ¥1,980 |
| 8946 | サシ481 （AU13搭載車） | ¥3,190 |
| 8952 | サハ481（489）形(初期型) | ¥3,080 |
| 9001 | クハ455形 | ¥4,290 |
| 9114 | ED61 | ¥6,820 |
| 9115 | ED62 | ¥6,930 |
| 9120 | EF60-0 （2次形） | ¥6,820 |
| 9121 | EF60-0 （2次形・茶色） | ¥6,820 |
| 9153 | EF65-2000 （JR貨物更新車） | ¥7,150 |
| 9163 | 国鉄 ED75 0形 電気機関車 （ひさしなし・前期型） | ¥7,040 |
| 9166 | EF60 0形 （3次形） | ¥6,820 |
| 9167 | EF60 0形 （3次形・茶色） | ¥6,820 |
| 9169 | ED61 （茶色） | ¥6,820 |
| 9174 | EF65 2000 （2139号機・復活国鉄色） | ¥7,040 |
| 9177 | EF81 600 （JR貨物更新車） | ¥7,370 |
| 9179 | EF66 0 （中期型・JR貨物新更新車） | ¥7,370 |
| 9181 | ED62 (シールドビーム) | ¥6,930 |
| 9184 | EF65 2000 （JR貨物更新車B） | ¥7,150 |
| 9401 | キハ182 500 (M) | ¥4,840 |
| 9403 | キハ52 100 盛岡色・キハ52-154 | ¥7,810 |
| 9408 | キロハ25 （準急色・バス窓） | ¥4,290 |
| 9409 | キハ26 （初期急行色・バス窓） T | ¥3,960 |
| 9410 | キロハ25 （初期急行色・バス窓） | ¥4,290 |
| 9413 | キハ23 （首都圏色）（M） | ¥7,700 |
| 9415 | キハ23 （首都圏色） | ¥7,700 |
| 9429 | キハ10形(首都圏色)(M) | ¥7,480 |
| 9430 | キハ10形(首都圏色)(T) | ¥4,730 |
| 9431 | キハ11形(首都圏色)(M) | ¥7,480 |
| 9432 | キハ11形(首都圏色)(T) | ¥4,730 |
| 9433 | キハ16形(首都圏色) | ¥3,850 |
| 9437 | ディーゼルカー キハ23形(広島色)(M) | ¥7,700 |
| 9438 | ディーゼルカー キハ23形(広島色)(T) | ¥4,950 |
| 9439 | ディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M) | ¥7,810 |
| 9440 | ディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T) | ¥5,060 |
| 9443 | ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(M) | ¥7,480 |
| 9447 | ディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M) | ¥8,030 |
| 9448 | ディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T) | ¥5,060 |
| 9454 | 国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T) | ¥4,290 |
| 9455 | 国鉄ディーゼルカー キハ27-200形 | ¥4,290 |
| 9456 | 国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(M) | ¥7,920 |
| 9457 | 国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(T) | ¥4,840 |
| 9458 | 国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(T) | ¥4,290 |
| 9502 | スハフ12 100 | ¥2,640 |
| 9509 | オハニ36 （茶色） | ¥2,750 |
| 9515 | オカフ62 | ¥2,530 |
| 9516 | スハ45 | ¥1,980 |
| 9517 | スハフ44 | ¥2,420 |
| 9518 | オハ12 1000 | ¥1,760 |
| 9533 | 国鉄客車 オハフ50形 | ¥3,190 |
| 9544 | 国鉄客車 オハ50形 | ¥1,870 |
| 98064 | ワム580000形貨車セット | ¥1,540 |
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